Fire for Fire

In Lagos bei Nacht fahren?
Als Weißer? Und dann noch mit einem auffälligen Geländewagen?
Vergiss es!

Das Projektteam weiß das natürlich. Aber die Projektleiterin ist nur sporadisch vor Ort. Wenn sie einmal da ist, muss man die Gelegenheit für Absprachen nutzen. Und so wird es 18 Uhr – es dämmert bereits.

„Wir sollten sofort los“, schlage ich vor. Die Fahrt zum gemieteten Appartement dauert gut eine halbe Stunde.

„Gleich. Wir müssen nur noch den letzten Monatsbericht besprechen“, lautet die Antwort.

Eine halbe Stunde später werfe ich ein: „Also jetzt ist es aber wirklich Zeit!“
Das letzte Tageslicht verflüchtigt sich. Dunkle Wolken spiegeln sich wie eine Mahnung in der Glasfassade des gegenüberliegenden Verwaltungstrakts. Das Hupen der vorbeiziehenden Autos klingt unheilvoll.

„Jetzt ist es eh egal. Dunkler wird’s nicht“, meine ich eine Stunde später – und so arbeiten wir noch bis 23 Uhr.

Dann endlich geht es los. Kiano, unser Fahrer, tritt das Gaspedal durch. 70. 80. 90 – Meilen, wohlgemerkt. Die hastig zusammengezimmerten Bauten von Lagos rasen an uns vorbei. Ein todesmutiger Fußgänger springt zur Seite, als wir heranfliegen.

„Kiano!“, schreie ich, als wir bei Rot über eine Kreuzung jagen. „Fahr doch ein bisschen langsamer!“

„No way!“, ruft er zurück. „Sie sind verdammt schnell – glaub mir!“

Unter der nächsten Autobahnbrücke haben sich Spezialtruppen hinter Sandsäcken verschanzt. Auf einem riesigen Schild steht: FIRE FOR FIRE.

„Was heißt das – fire for fire?“, brülle ich gegen den Lärm an.
„Dass sie Feuer mit Feuer beantworten!“
„Schon klar. Aber was bedeutet das konkret?“
„Fällt ein Schuss, wird sofort zurückgeschossen – bis Ruhe ist!“, schreit Kiano.

Mit quietschenden Reifen nehmen wir die nächste Kurve.